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美团买菜启动“南菜北运”,“三驾马车”并行,辐射全场?

来源: 赤焰信息   时间: 2022-12-20   浏览次数: 44

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在消费升级与疫情等多重因素的影响下,生鲜电商交易规模显著提升,线上生鲜成为新的盈利点。


一众生鲜品牌在保证门店正常运营的同时更是纷纷打通线上渠道,让消费者以更便捷的方式购买生鲜产品。

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经历了年初的“降温”之后,生鲜电商们都开始稳定发育,不再你死我活的打价格战。


但总体而言,赛道依旧火热,不少巨头在生鲜赛道低调发力,美团也不例外。


今年下半年美团在生鲜赛道动作频频:从试水大仓模式,到美团买菜在武汉地区重开,再到如今提出南菜北运计划。

“南菜北运”的实行时间从今年11月份一直延续到次年春季,并不是长期行为。


目前宣布参与此计划的有美团优选和叮咚买菜两家平台,但不排除未来会有更多平台加入进来。

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“三驾马车”并行,为内部竞争还是为辐射全场?

几乎是美团优选宣布启动“南菜北运”计划的同一时间,叮咚买菜也启动了这项计划。


叮咚买菜方面表示,目前他们的计划运行顺利,已覆盖了北京、河北、天津。
在美团的“三驾马车”中,美团买菜与叮咚买菜更加类似,但这次担起重任的却是美团优选,归根究底,还是“三驾马车”的定位有明显的差异。
南菜北运的主要目的是方便北方居民在冬季购买蔬菜,且首先保障的一定是交通设施没那么完善的三四线城市和乡镇地区,这首先就排除了城市分布还不完善的美团买菜。

其次,美团快驴主要服务于B端,即为餐厅提供线上购买生鲜蔬果的便捷渠道。


虽然商品种类多数量大,但并不适用于乡镇地区的个人卖家。

美团买菜采取的是自营前置仓送货到家+用户自提的模式,到今年下半年还只入驻了北、上、广、深、武和佛山、廊坊七个城市。

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随着美团快驴、美团买菜和美团优选三大平台逐渐成熟,美团在生鲜电商领域的布局也开始变得明朗。


相比于其他生鲜电商品牌,美团的产品矩阵是要更为细致和全面的。


比如,美团买菜与美团快驴携手服务一二线城市,全面覆盖C端和B端,这类地区由于市场非常大,菜市场、商超等配套设施齐全,消费者的选择非常多,因此就要非常注重SKU数量和消费者体验。
而美团优选的优势则更多地体现在三四线城市及乡镇,这类地区缺少大型商超,生鲜供给来源多以农民自种和周边蔬菜基地为主,受地域、天气的影响较大,SKU数量较少。
这时美团优选就能担任“大型商超”的角色,将各类生鲜归至平台集中展示,并以此养成消费者的平台使用习惯。
CORPORATE CULTURE

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如今的市场,无论是生鲜也好,还是其他产业,想要发展大多都是需线上线双结合,吸收双方的优势。


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未来,美团给自己的定位是:一家致力于满足消费者确定性需求的本地连锁科技零售企业。


因此,再把做零售的美团对标一些电商平台可能就不太准确了。


下一步要评估美团,这些纬度的指标可能更具参考价值:

比如,在供给、履约和商品质量的确定性方面,美团能否始终满足用户不断变化的确定性需求。

本地化方面,作为一家重在本地运营的企业,美团能否像沃尔玛等前辈那样适应不同区域的市场结构、消费者特征等。


在商品供给上,它能否有效且精准地满足不同层级的用户需求?

在科技创新上,美团能否持续领先于零售行业,大规模落地科技应用?这决定了美团零售的上限。
基于这样的定位和目标,当前美团零售业务仍需在两个战略方向上发力:
一个是提高确定性履约能力,通过多种手段降低最后三公里履约成本,实现“更快更稳”。
另一个是,深入供应链上游,通过农鲜直采、全国集采和自有品牌建设等,提高供应链效率、降低成本,最终让利消费者,实现“物美价廉”。

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